汽車發動機控制系統中的壓力傳感器
談到發動機大家肯定非常熟悉，發動機是汽車里最為重要的部分，被譽為“汽車心臟”，也是汽車傳感器最多的地方，所以是整個汽車傳感器的核心。發動機里面傳感器種類很多，包括壓力傳感器、溫度傳感器、位置和轉速傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和爆震傳感器等等。
機油壓力傳感器和進氣歧管壓力傳感器是汽車發動機的核心部件，對保證發動機正常運行以及保持發動機動力穩定輸出起著關鍵性作用。
機油壓力傳感器
當發動機運行時，壓力測量裝置檢測機油的壓力，將壓力信號轉變為電信號送至信號處理電路經過電壓放大和電流放大，通過信號線將放大的壓力信號連接至油壓指示表，從而指示出發動機的機油壓力。
進氣壓力傳感器
發動機工作時，進氣歧管歧管壓力傳感器測量進氣歧管內的絕對壓力和環境大氣壓之間的差值，使其轉變為電壓信號，電腦板根據這個信號計算出精確的進氣量，進而使噴油嘴輸出一定寬度的噴油脈沖信號，使混合氣濃度為最佳空燃比。
足見性能穩定可靠的壓力傳感器對汽車發動機來說是多么的重要！
北京久好電子科技有限公司旗下自主研發的車規級JHM110X傳感器信號調理芯片，主要應用于汽車壓力傳感器；而且成功通過了車規級AEC-Q100 Grade 0級別測試，具有響應速度快、精度高、性能穩定可靠等優點。
JHM110X：三種封裝形式
對于電阻橋式傳感器信號，JHM110X可進行高精度放大和14-bit精度的A/D轉換，其放大器的增益和ADC輸入范圍的偏移是可設置的。來自片上傳感器的溫度信號被數字化并饋送至補償電路，補償電路可以補償傳感器偏移、靈敏度及其最高二階的溫度漂移和非線性。補償系數可以通過單線接口寫入片上一次性可編程非易失性存儲器（OTP）。
JHM110X累計出貨量已達到千萬顆、擁有成熟的批量校準套件、豐富的參考設計資源及本地化專業的技術支持。較國內其他同類芯片具有絕對優勢，并獲得了行業內各大傳感器廠商認可。